8月，东莞市英达电子有限公司一批590箱锂电池完成出口报关，发往尼日利亚阿帕帕港。与以往不同的是，英达电子这次通过新升级的“锂电池出口一件事”应用同步完成了海关报检和海运申报手续，标志着国内海关与海事部门之间首次实现危险货物包装数据跨部门互联互通。
锂电池为9类海运危险货物，以往危包证验核依赖纸质流转，部门数据不通，企业面临多头申报、重复验核等问题。这一堵点近期迎来转机，黄埔海关所属常平海关联合东莞海事局及地方政府部门，在“企莞家”政务服务平台“锂电池出口一件事”应用中上线危包证验核模块，依托AI智能识别、数据自动比对，实现锂电池出口“一次申报、全链共享”，避免企业重复申报验核。
以英达电子出口业务为例，系统自动提取装箱证数据预填表单，企业关联危包证后即可自动核销。海事部门可直接调取海运数据核对，实现危包证验核核销全流程智能化，将监管延伸至货物实际出海环节。
常平海关副关长崔健表示，此次数字化改革兼顾安全监管与便民利企，构建起可追溯的跨部门监管闭环，精简申报流程、免去线下跑腿，有效提升出口效率、为企业降本减负。
南方+记者 肖文舸
通讯员 濮宣
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